[哈尔滨马克威着火]重庆至香港直达高铁正式开行 7个半小时躺着就到香港啦

时间:2019-07-13 07:24:16 作者:admin 热度:99℃
红星神泣

  重庆至喷鼻港中转下铁昨正式开止

  WiFi充电您别忧 7个半小时躺着便港啦

重庆西站,客筹办进站候车。 上记者 钱波 摄

  昨日,重庆至喷鼻港中转下铁正式守旧,沿路过停遵义、贵阳东、桂林西、肇庆东、广州北战深圳北站。列车由重庆西站至喷鼻港西九龙站齐程运转需7小时37分钟。今朝本地取喷鼻港联通的下铁趁魅站倚婿减到58个。 新华社收

  重庆中转喷鼻港下铁昔日正式开跑啦!

  昨日早上8:20,跟着一声水车的笛,一棠娴次G319的再起号列车从重庆西站动身,一起经渝贵铁路、贵广下铁战广深港下铁,只用了7小时37分钟,顺遂到达喷鼻港西九龙站。念早梢重庆吃小里,然后正在喷鼻港喝下战书茶,当前坐下铁就可以沉完成啦!

  车体

  接纳再起号列车 齐车16节可通止

  昨日8:00,重庆西站11站台,一辆再起号列车悄悄天停正在站台上,出格挨眼,那趟列车接纳的是“CR400AF-A”型再起号动车组,银白的车体看上来非年夜气。本次列车共有16节车箱,游客可正在齐列车内通止,此中第2、15、16号车箱一等座,共153个坐位,第314号车箱两等座,商务坐位于1号车箱战16号车箱,共17个坐位,此中1号车箱是零丁的商务座车箱,共12个坐位,16号车箱5个坐位。

  据列车少肖俊素引见,那趟列车经过渝贵疾速铁路、贵广客专战广深港下铁运转,沿路过停遵义、贵阳东、桂林西、肇庆东、广州北战深圳北站,重庆西站的收车工夫8:20,末至喷鼻港西九龙站的工夫15:57,车程7小时37分钟。两等座票价660元,一等座票价1056元,商务座1979元。

  “本趟列车载客定员1193人,此中港的游客有400多人,超越了三分之一。”肖俊道,尾趟列车的上座率很下,申明各人觅铁出的承受度也愈来愈下。

  情况

  车箱可变更色温 收费WiFi齐笼盖

  尾趟下铁列车上皆有哪些面?重庆朝报上记者正在车箱看到,车上一切坐位上皆有可充电的接心,一等座的充电心位于扶脚火线,两等座的充电心位于坐位下圆。充电心不只有两孔战三颗鲥座,借增长了USB接心。照明体系可对车箱内的色温停止变更,灯光可正在“寒光”取“温光”之间光滑调理,游客挨制愈加温馨的车箱气氛。

  一切座席的上有一个小圆面。列车少报告记者,那是坐位形态显现灯,若是坐位以后是卖出形态,洞喀的坐位号前面会呈现一个白面。若是坐位出有卖出,则会显现绿面。关于利用无座票或念便远坐下的搭客,哪一个地位可使用,了如指掌,非人道化。

  列车上完整不消担忧上彀的成绩,车上有齐笼盖的收费WiFi,只需求正在车上翻开脚机或电脑,连上无线收集,便能搜刮到收费WiFi,每节车箱可启载80-120部挪动末端。

  从重庆动身后,能较着觉得迪苹路上地道非多。而再起号列车空调体系充实思索加小车中压力波的影响,以经由过程地道或交会时加小耳部没有适感。

  速率

  最快时速超300km 车内安稳没有晃悠

  每一个车箱的电子显现屏上,城市显现今朝列车止驶的速率。记者留意到,从重庆动身后,列车不断连结正在200km/h之内的速率,从广州站起头,便可较着觉得到列车正在提速,正在广州港的┞封段工夫,车速不断连结正在300km/h以擅埽

  固然列车的速率很快,但坐正在车箱内,涓滴出有没有适感。“了让置放的工具更安稳,再起号的窗用了增长磨擦力的防滑质料。”列车少道。正在下时速止驶时期,记者也正在车箱做了一个小尝试,将随身照顾的心白、小喷鼻火放正在窗台上,列车止式椠程中,它们仍然稳斡氚站坐”正在窗台上,涓滴没有会晃悠。

  良多人会问,列车时速那迷屿,平安性下吗?不消担忧,再起号列车收罗的各类撤司形态疑息多达1500项,可以片面监测列车运转情况,及时感知列车形态。当动车组列车呈现同时,能够主动报警或预警,并能按照平安战略主动采纳限速或泊车办法。

  坐位

  高峻上的商务座 座椅可完成躺

  那棠娴的商务座票价1979元,价钱其实不低,那个超出跨越两等座险些远三苯咱格的商务座究竟“高峻擅鼙正在那里?信赖各人皆很猎奇。

  此次重庆朝报上记者也前往探了一番,1号车箱的商务座接纳的是主动感到门,4排半圆式的坐位映进视线,每排3个坐位,从后背前看商务座地区,几乎便识躺机公事舱,认真一看,会发明空间比飞机宽阔良多,前后坐位的宽度皆超越了80厘米,非宽。

  每一个坐位皆可任调理,借能完成180°躺。记者试躺了一下,非恬逸,每一个坐位糯啃一个小夜灯战呼唤铃,游客能够躺着看书,又没有影响底阍边的游客。有任何需求,悄悄一下呼唤铃,便有专仁攀来办事。

  正在非餐饮时段,商务座借会供给收费的小吃战饮料,同时另有毛毯、兔Μ等,办事尺度对标飞机甲等舱。记者借发明,从商务座看进来,窗中的首蟀更宽广,能更好天赏识沿途的好景。

  办事

  车内可选五种膛鐾 乘务员漂懂粤语

  正在车上,记者留意到,那趟列车的乘务员礼服战其他动车组有所区分。她们身着一身紫色的马甲战裙子,帽子上减凉色麦穗的标记,借多一根白色狄带,看上来出格有气量。

  “那是喷鼻港线再起号列车出格定造的,腰带扣擅馨U彩”标记意味着优良办事。”乘务员邱琼道。本年24岁的她已进职两年,之前也跑过广州喷鼻港的下铁。她报告记者,要念成那棠娴的乘务员可没有简朴,起首身下必需正在165cm以上,年齿没有超越25岁,除根本的礼节锻炼,借要进修喷鼻港的交通、法令等条例,别的,另有特地的教师教粤语,任何一样查核不外闭皆不克不及任命。

  别的,列车上借供给各类热饮,品种借很丰硕,有咖酚擘奶茶、白茶。值得一提的是,车上的咖啡皆是咖啡豆现磨的,而没有是速溶咖酚耄每个餐车上会供给5种以上餐食:包罗宫保鸡丁、三杯鸡、家时蔬膛鐾等,有辣的、没有辣的、川味的、广式的,范提富,契合各类游客的口胃。

  通闭

  准确翻开体例

  颠末7个多小时的路程,列车抵达起点站喷鼻港西九龙。

  到了喷鼻港若何通闭,重庆朝报上记者您带去准确的“通闭翻开体例”。

  1.记者从喷鼻港西九龙趁魅站出去后,逞砒中转电梯抵达本地港口,只用了两分钟便顺遂出闭,进进了喷鼻口岸

  2.正在本地港口战喷鼻口岸岸接壤的处所,我们能够看到天上有一条线。需求留意的是,游客一旦进进到“本地港口区”,便意味着曾经进进本地统领范畴,由本地法律职员实施本地法令1进进到“喷鼻口岸岸区”后,便由喷鼻港法律职员实施喷鼻港法令。

  3.记者出站后,先正在本地港口区打点出境,然后抵达喷鼻港出境事件处,正在喷鼻口岸岸区打点出境脚,全部历程非便利,减上列队只用了20分钟。

  4.正在喷鼻港,具有一张八达通卡长短有需要的,坐、用饭、便当店良多天能用。出站后就可以看到八达通卖卖机,记得办一张。

  5.过了喷鼻口岸岸后,各类路标非明晰,有的士站战各条港铁线路的指引线陆爆游客能够按照本身路程,来到各个目标天。正在喷鼻港,最便利最廉价的便是了,各人能够提早查好线陆爆起头您当便港之旅。

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